Диодный тестер v.a.g 1527
Diode test lamp VAG 1527
G C- to measure resistance between contacts on inlet camshaft control valve 1 -N Note The inlet camshaft control valve 1 -N is supplied with power via the fuel pump relay -J G B- between contact and of connector for inlet camshaft control valve 1 -N A - 3rd control element being tested 3 - Variable valve timing camshaft adjustment. Открыть меню навигации.
Поло 3 Поло 4 Снимите воздушный фильтр. Отсоедините разъемы проводки стрелки от форсунок рис. Эта статья доступна на английском , болгарском , белорусском , украинском , сербском , хорватском , румынском , польском , словацком , венгерском. Предыдущие статьи Проверка подогревателя датчика кислорода Проверка датчика кислорода лямбда-зонда Проверка датчика температуры входящего воздуха Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Проверка датчика давления во впускном коллекторе Проверка рабочих режимов двигателя Проверка регулятора давления топлива и удерживающего давления Чтение блока измеренных значений и основные установки Проверка и очистка памяти неисправностей Присоединение считывателя кодов неисправностей V. G
- Сочетание идеально выверенной эргономики и технологичности
- Салон электрического седана отличается образцовой эргономикой и имеет большой запас свободного пространства. Для отделки интерьера используются высококачественные материалы из переработанного сырья.
- Поло 3 Поло 4
- Коды неисправностей двигателей приведены в таблице 2.
Присоедините диодный тестер V. Лампочка тестера должна загореться. Запустите двигатель и медленно увеличьте обороты двигателя. При давлении 0. Присоедините диодный тестер к клемме В белого датчика давления 1.
