Манометр для масла - Как сделать манометр для измерения давления масла в системе?

Автовладельцы знают, что без масла двигатель долго не проработает. Но далеко не все знают о том, что смазочная жидкость должна не только просто плескаться в моторе, но и циркулировать по системе под давлением, которое должно соответствовать определенному интервалу.

Манометр давления масла. Как сделать манометр для измерения давле

Цены, указанные на сайте, это рекомендованные розничные цены. Уточнять у менеджеров. Манометр с комплектом адаптеров Мастак C предназначен для измерения давления масла в двигателях европейских, японских, корейских и американских марок автомобилей. Прибор позволяет измерить давление масла в диапазоне от 0 до 21 бар, цена деления — 0,2 бар.

KA Манометр для измерения давления масла. Используется для тестирования давления масла в двигателях легковых и грузовых автомобилей. Особенности: Подходит для измерения давления масла в дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей и тракторов. Манометр в ударопрочной защите. В комплекте переходники дюймовых и метрических размеров для большинства двигателей автомобилей и тракторов.

• Характеристики GARWIN PRO A85550
• Манометр позволяет измерять давление масла в бензиновых и дизельных двигателях на автомобилях. Для измерения прибор подключается вместо штатного датчика давления.
• Для проведения диагностики двигателя и топливной системы часто требуется измерение давления в масляных и топливных магистралях — эта задача решается с помощью измерителей давления масла и топлива.
• В каталоге производственного объединения «Физтех» представлены манометры в Москве от производителя в широком ассортименте номенклатур, для эксплуатации в различных условиях и средах. Какие бы задачи перед вами ни стояли, вы сможете выбрать и купить манометр нужного типа в интернет-магазине компании.

Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки было обеспечено достаточное давление масла. На щитке приборов автомобиля есть контрольная лампа или датчик, которые показывают состояние давления масла в двигателе. Если при запущенном двигателе на холостых оборотах загорается контрольная лампа давления масла и горит при работе на высоких оборотах, то это тревожный сигнал. Требуется остановиться, заглушить мотор и выяснить причину пониженного давления, дальнейшая работа двигателя недопустима, так как это может привести к его поломке двигатель «стуканет» и дальнейшему капитальному ремонту. Эта статья о том как диагностировать давление масла в двигателе и узлах трансмиссии и что необходимо предпринять если загорелась или замигала лампочка давления масла на панели приборов.