Почему дергается коробка-автомат

Несмотря на разнообразие трансмиссий, автоматическая коробка передач остается фаворитом среди производителей и автовладельцев. Отсюда и большое предложение на них, и большой спрос. Это надежный и износостойкий силовой агрегат. И при должной уходе и техническом обслуживании способен прослужить отведенный ему срок и даже больше.

Почему пинается и дергается коробка автомат?

Существует много причин, почему дергается АКПП. Зачастую пинки АКПП возникают как результат недобросовестного обслуживания автовладельцем либо мастерами на СТО, которым было поручено это сделать. Соответственно, в большинстве случаев чтобы не допускать толчков и пинков в автоматической трансмиссии ее достаточно вовремя и качественно обслуживать. Многие автопроизводители намеренно вводят своих клиентов в заблуждение, рассказывая им о том, что современная автоматическая трансмиссия на их автомобилях является необслуживаемой, и не нужно туда лезть. На самом же деле после покупки новой машины и пробеге на ней около тысяч километров конечно, эта цифра является приблизительной и условной могут возникнуть толчки при переключении режимов АКПП.

АКПП — это агрегат трансмиссии, принцип работы которого основан на автоматическом переключении скоростей. В отличие от механической МКПП , на «автомате» не нужно выжимать педаль сцепления и вручную передвигать кулису, чтобы изменить крутящий момент, передаваемый от двигателя на колеса автомобиля. Когда при переключении передач машина начинает двигаться рывками, то говорят: «коробка пинается», что делать в подобных ситуациях — зависит от причин неисправности трансмиссии.

Сегодня автомобили с автоматической трансмиссией пользуются большой популярностью, как среди новичков-водителей, так и среди опытных автолюбителей с многолетним стажем. В первую очередь, автоматическая трансмиссия значительно упрощает процесс управления автомобилем. Кроме того, она обеспечивает высокий уровень комфорта и повышает безопасность при интенсивном движении в густом городском трафике.