Шлифовка литых дисков

Алмазная шлифовка— это услуга по восстановлению внешней стороны диска на специальном высокоточном оборудовании с программным управлением. В результате процесса шлифовки заказчик получает заводской рисунок поверхности диска без царапин и повреждений лакокрасочного покрытия. Такая обработка существенно продлевает срок службы диска и способствует повышению его устойчивости к механическим повреждениям.

Как выполняется полировка литых дисков

Данный способ покраски с полировкой, является аналогом алмазной шлифовки дисков или проточки литых дисков, отлично подходит для неразборных дисков без полки. Данный комбинированный способ полировки с покраской безопасный аналог алмазной шлифовки дисков, отлично подходит для дисков без полки, не разборных. Полный цикл работ включает в себя следующие шаги. Для не разборных дисков невозможно выполнить только полировку центральной части. Для удаления старого лака необходимо поместить диск в специальный раствор полностью, в следствии чего краска будет удалена со всей поверхности диска.

Алмазная шлифовка дисков — комплекс работ, цель которых — вернуть им первоначальные функциональность и внешний вид. Их утрата происходит в процессе эксплуатации, под воздействием целого ряда негативных факторов. По этой причине специалисты рекомендуют заказывать их систематически, чтобы исключить необходимость покупки новых комплектов, которые стоят недёшево. После того, как наши мастера «поколдуют» с повреждённым дисками вашего автомобиля, те будут выглядеть так, будто вы их только что купили! Шлифовка дисков заключается в удалении слоя металла, на котором имеются дефекты, с последующим восстановлением заводского узора.

Полировка литых дисков — одна из наиболее востребованных процедур по восстановлению лакокрасочного покрытия дисков авто. Дело в том, что поверхность даже самого качественного литого диска очень уязвима, даже по прошествии небольшого периода эксплуатации краска тускнеет, а диск теряет свой первоначальный заводской блеск и лоск. Это абсолютно закономерный процесс, потому что колесные диски тесно контактируют с дорожными реагентами, испытывают резкие перепады температур, царапаются мелкими и крупными твердыми частицами во время движения авто. Небольшие повреждения, сколы, царапинки, трещинки появляются на диске ежедневно.